Annamaria Coluccia.
Azioni per rispondere al fabbisogno di liquidit e per incrementare i contributi pubblici a favore di Amt; ipotesi di revisione del sistema tariffario e di rafforzamento del patrimonio aziendale, magari attraverso il trasferimento ad Amt del.
deposito dei treni.
del metr di Dinegro (ora propriet del Comune), o eventualmente di ricapitalizzazione.
Sono le indicazioni principali contenute nelle.
linee guida.
per l'elaborazione di un piano anti-crisi, che ieri hanno avuto il via libera del consiglio di amministrazione presieduto da Ilaria Gavuglio e del collegio sindacale di Amt, e che oggi saranno sottoposte al giudizio dell'.
assemblea dei soc.
i.
per l'approvazione definitiva (i soci sono il Comune, Citt metropolitana, alcuni Comuni del Levante e la Provincia della Spezia).
Intanto, il vicesindaco.
Alessandro Terrile.
, assieme all'assessore alla Mobilit,.
Emilio Robotti.
, ha incontrato ieri i rappresentanti di.
Filt Cgil,.
Fit Cisl.
,.
Uiltrasporti.
e.
Faisa Cisal.
, ed ha assicurato che, almeno nell'immediato, l'emergenza di liquidit di Amt verr tamponata, cos da consentire il pagamento degli stipendi e di altri debiti urgenti. "Siamo fiduciosi che il lavoro fatto da Comune, azienda, Citt metropolitana e Regione garantisca il superamento dell'emergenza a luglio e anche ad agosto - ha spiegato - Questo non  ancora il piano di ristrutturazione, che sar pronto fra settembre e ottobre, e che includer anche una revisione della politica tariffaria, ma bisogna che l'azienda arrivi viva a quell'appuntamento.
Adesso confidiamo che l'emergenza possa essere superata attraverso anticipazioni e accordi con i creditori, e intanto i soci potranno valutare operazioni straordinarie, come la ricapitalizzazione". E fra le trattative in corso con i creditori il vicesindaco ha indicato quelle con.
Trenitalia.
, che nei giorni scorsi aveva chiesto l'emissione di un decreto ingiuntivo per ottenere da Amt il pagamento di.
9,8 milioni.
di euro nell'ambito del contenzioso sui costi dell'integrazione tariffaria treno pi bus.
Moderatamente soddisfatti dell'incontro con Tursi i sindacati. "Siamo stati rassicurati sull'impegno del Comune e della Citt metropolitana a sostenere Amt per affrontare l'emergenza liquidit e anche sulla volont di non abbassare il costo del lavoro - ha.
sottolineato.
Edgardo Fano,.
di Faisa.
Cisal - Noi continueremo a monitorare la situazione e vigileremo perch tutti gli impegni siano mantenuti, ed  gi stato fissato un altro con l'amministrazione per il 25 agosto".
"Per noi era importante avere la garanzia della copertura economica per il pagamento degli stipendi e che ci fosse l'impegno politico del Comune della Citt metropolitana a sostenere l'azienda per uscire da questa situazione critica - commenta.
Laura Andrei.
di Filt Cgil - Adesso verificheremo che non intervengano fattori che possano compromettere il percorso che ci  stato delineato per arrivare alla definizione di un vero e proprio piano industriale".
Le linee guida.
Come previsto, quelle presentate ieri al consiglio di amministrazione di Amt sono linee d'indirizzo per risolvere le criticit indicate un mese fa dal.
collegio sindacale.
, che aveva chiesto appunto al cda di presentare entro 30 giorni un piano di interventi per evitare un vero e proprio stato di crisi.
L'emergenza numero uno, in questo momento,  com' noto, quella dell.
a liquidit.
, con un fabbisogno immediato da soddisfare quantificato in circa 20 milioni di euro, che si aggiungono agli 8 gi trasferiti dalla Citt metropolitana ad Amt come anticipazione della rata di agosto del contratto di servizio.
E potrebbe essere ancora la Citt metropolitana a intervenire con ulteriori anticipazioni.
In autunno, poi, l'azienda potrebbe avere bisogno di altri 10 milioni di euro circa se, nel frattempo, non avranno avuto esisto positivo altre azioni messe in campo con le banche o per la cessione a istituti finanziari di parte dei crediti maturati da Amt per le multe non pagate.
Da quanto trapela, sembra anche che - in base ad ulteriori verifiche e conteggi interni - il fabbisogno complessivo di liquidit fino a fine anno sia inferiore agli 83 milioni di euro di cui si era parlato nei giorni scorsi, e si aggirerebbe sui cinquanta milioni circa.
La revisione delle tariffe.
Per quanto riguardo la revisione delle tariffe, Amt ha gi avviato una serie di.
simulazioni.
per valutare l'impatto che le diverse soluzioni potrebbero avere sui ricavi e sull'andamento dei passeggeri.
L'obiettivo, infatti,  quello di non ridurre il numero di passeggeri, ma anzi di farli aumentare in modo strutturale, cos da ottenere la conferma dei finanziamenti ministeriali (al momento incagliati) per il miglioramento della qualit dell'aria.
Ma, anche se ieri sono circolate voci su possibili rialzi del costo del biglietto ordinario, ad oggi non c' alcuna ipotesi concreta.
L'aumento dei.
finanziamenti pubblici.
a favore di Amt potrebbe passare, invece, da un diverso riparto dei fondi destinati al trasporto pubblico su gomma e su ferro nell'ambito dell'accordo di programma regionale, cos da aumentare i fondi destinati al trasporto su gomma, e/o da un ritocco al rialzo del corrispettivo economico previsto dal contratto di servizio.
valbisagno: politecnico in campo.
Intanto, la sindaca.
Silvia Salis.
ieri ha annunciato che il Comune si  affidato al Politecnico di Milano per studiare un sistema di mobilit efficiente per la Valbisagno, in attesa di progettare un'alternativa allo.
Skymetro.
. "Abbiamo fatto un accordo con il Politecnico di Milano e ci sar il professor.
Coppola.
(Pierluigi,.
ndr.
) che lo seguir in prima persona.
E' un accordo che parla di mobilit in tutta Genova, ma soprattutto - ha spiegato Salis - ha come prima urgenza quella di trovare un nuovo sistema di mobilit della Valbisagno, per dare una risposta immediata a quella che  un'esigenza che conosciamo bene, cio muoversi pi velocemente e diminuire l'impatto del traffico". "Questa - ha sottolineato -  la prima mossa, in attesa di partecipare, con un progetto alternativo allo Skymetro, al bando del ministero delle Infrastrutture che ci hanno detto uscir nel 2026".
-.
&#169; RIPRODUZIONE RISERVATA.
Il vicesindaco Alessandro Terrile, la presidente di Amt Ilaria Gavuglio e alcuni anziani che salgono a bordo di un bus della partecipata.
Skymetro, il Comune.
affida al Politecnico.
di Milano uno studio.
sulla Valbisagno.
Articolo adattato dalla Fondazione Ezio Galiano, su progetto dell'ingegner Guido Ruggeri, per consentirne la lettura ai disabili visivi.
