Da Roma a Monaco di Baviera sul treno Frecciarossa, passando per Innsbruck. Fs ha avviato le corse prova dei convogli di Trenitalia, appositamente predisposti e dotati della necessaria strumentazione, e si prepara ad attivare la nuova tratta con Germania e Austria, in collaborazione con le rispettive ferrovie nazionali Deutsche Bahn e bb, dall'estate 2027. L'offerta commerciale prevede quattro collegamenti sulle rotte Milano -Monaco di Baviera e Roma -Monaco di Baviera.
Per il Milano-Monaco di Baviera, con un tempo di viaggio di circa sei ore e mezza, le principali fermate intermedie saranno a Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano e Innsbruck. Per quanto riguarda Roma -Monaco di Baviera, con un tempo di viaggio di circa otto ore e mezza, le principali fermate saranno a Firenze, Bologna, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano e Innsbruck. L'apertura del Tunnel di Base del Brennero ridurr i tempi di viaggio di un'ora.
Da dicembre 2028 l'offerta completa consister in dieci collegamenti tra l'Italia e la Germania che copriranno le tratte tra Milano, Roma e Monaco di Baviera e saranno estesi a Napoli e Berlino."L'avvio delle corse prova conferma la nostra ambizione di rendere il treno il mezzo di riferimento per la mobilit europea - commenta l'ad e dg di Ferrovie, Gianpiero Strisciuglio - Grazie alla collaborazione con Deutsche Bahn e bb, andiamo verso la realizzazione della "Metropolitana d'Europa", mettendo a disposizione dei passeggeri un servizio capace di avvicinare territori, persone ed economie".
Articolo adattato dalla Fondazione Ezio Galiano, su progetto dell'ingegner Guido Ruggeri, per consentirne la lettura ai disabili visivi.
