Finita prima ancora di cominciare.
L'avventura del Trapani al velodromo di Palermo ha gi visto la parola fine, perch la prefettura del capoluogo siciliano ha disposto le porte chiuse per le gare interne dei granata.
Il provvedimento  stato adottato dopo la riunione del comitato provinciale per l'ordine e la sicurezza pubblica nel quale  stata evidenziata la necessit delle porte chiuse per le partite casalinghe del Trapani "per evitare possibili turbative per l'ordine e la sicurezza pubblica, alla luce delle caratteristiche strutturali dell'impianto e in considerazione della nota rivalit tra le tifoserie palermitana e trapanese". Cos, il presidente Antonini ha trovato subito un'alternativa, decidendo di virare su un'altra struttura, il campo di Mokarta, nel territorio di Erice, e gestito dalla Trapani For Future, societ del gruppo SportInvest, lo stesso che detiene il 100% del Trapani.
L'impianto di Mokarta, con fondo in erba sintetica, per, ha bisogno di importanti interventi, a cominciare dalle tribune, almeno di due settori differenti, uno per i tifosi di casa e l'altro per quelli ospiti.
Ma non solo, perch bisogner anche creare due distinti accessi per i sostenitori, separati l'uno dall'altro, i servizi igienici e almeno un'area bar. Tutti lavori per i quali il presidente Valerio Antonini ha spiegato che si render necessario un investimento di circa un milione di euro.
La gestione del campo di Mokarta  stata concessa dal Comune di Erice alla Trapani For Future.
La prima di campionato, in programma domenica contro la Vibonese, sar disputata al velodromo a porte chiuse, per questo motivo l'obiettivo  essere in regola per domenica 20 settembre quando i granata ospiteranno la Nuova Igea.
O, nella peggiore delle ipotesi, per il 4 ottobre contro la Reggina.
Antonini ha ribadito che la scelta di virare su Mokarta nasce dalla volont di non creare situazioni di imbarazzo con il Comune di Palermo, il quale aveva dato l'ok alla disputa delle gare al velodromo dopo che il Trapani si era ritrovato senza un impianto in seguito alla querelle con il Libero Consorzio Comunale per il Provinciale.
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Corsa contro il tempo.
per realizzare i lavori.
di ammodernamento.
dell'impianto.
di.
ANTONIO TRAMA.
Articolo adattato dalla Fondazione Ezio Galiano, su progetto dell'ingegner Guido Ruggeri, per consentirne la lettura ai disabili visivi.
