giovanni cagnassi.
Jesolo.
Il Comune pensa a un piano per il potenziamento delle aree di sosta: la soluzione per il futuro del lido sono i parcheggi multipiano.
Per il momento non si parla ancora dei grandi parcheggi alle spalle del litorale, collegati da navette organizzate.
Il Comune si concentra sul litorale e punta a strutture in altezza.
Anche quest'anno sono stati soprattutto pendolari e lavoratori stagionali che arrivano in auto a lamentarsi della difficolt si trovare parcheggi sul litorale jesolano.
Quelli gratuiti sono ormai una rarit, ma anche a pagamento, almeno in alcune zone della localit balneare, risulta difficile trovarli, pagando anche tariffe orarie di 1. 90 euro.
Molti stagionali hanno segnalato la carenza di parcheggi, ma ci sono state critiche anche per la eccessiva severit della polizia locale, pronta a multare velocemente, e senza tante remore, i trasgressori. "E' stata una stagione difficile per chi doveva cercare velocemente la sosta al lido", conferma un lavoratore stagionale, "perch o pagavi o rischiavi immediatamente la multa.
A volte, anche pagando, non si trovava parcheggio neppure girando da una estremit all'altra di Jesolo.
Il sindaco Christofer De Zotti sottolinea che con la sua Amministrazione comunale i parcheggi stanno aumentano.
E ha in mente una nuova visione dei parcheggi al lido, con un piano puntuale che si svilupper a breve termine, finita la stagione estiva.
Gi la prossima primavera, infatti, verranno consegnati i parcheggi previsti allo Jesolo Design District, prima di piazza Milano, nell'ambito dell'intervento e del beneficio pubblico previsto per il famoso distretto concepito dall'archistar newyokese Richard Meier. Una ventina di parcheggi pubblici interrati sotto il nuovo grattacielo e una sessantina lungo la strada verso il nuovo accesso al mare.
Poi ci sono gli oltre 100 parcheggi che in progetto dietro alla scuola D'Annunzio.
In questo caso, dovrebbero partire i cantieri nelle prossime settimane. "Abbiamo poi l'area dell'ex distributore di carburanti di via Aquileia", ricorda il primo cittadino, "frutto dell'accordo di pianificazione dell'ex cinema Aurora in Paese.
L, oltre ai parcheggi a raso, potremo realizzare anche un grande parcheggio multipiano.
La societ partecipata dal Comune Jtaca Srl, invece, sta elaborando il progetto di fattibilit per i multipiano nei parcheggi in sua gestione.
L'attenzione  particolarmente focalizzata su via Pindemonte e via Gorizia.
Le risorse ci sono perch abbiamo a disposizione milioni di euro provenienti dalle monetizzazione dei parcheggi nei permessi a costruire che sono vincolati a questa spesa.
Ricordiamo poi che lo scorso anno abbiamo portato a casa dalla Citt Metropolitana la gestione del parcheggio di piazza Brescia, prima di AtvO, e ora affidata a Jtaca", aggiunge il sindaco, " stata una scelta strategica perch era l'unico parcheggio pubblico rimasto a Jesolo non gestito dal Comune.
Lo scorso anno in pi c' stato consegnato il parcheggio interrato di via Oriente: una settantina di posti molto vicini al mare in una zona come la Pineta, sto.
ricamente in sofferenza.
Inoltre,  in cantiere un'area a parcheggio di fronte all'entrata del porto turistico" conclude De Zotti, "su via Anna Frank, con circa 100 posti pronti nei prossimi mesi".
&#169; RIPRODUZIONE RISERVATA.
Il parcheggio di piazza Brescia a Jesolo.
Articolo adattato dalla Fondazione Ezio Galiano, su progetto dell'ingegner Guido Ruggeri, per consentirne la lettura ai disabili visivi.
