Moto Guzzi investe 50 milioni nella nuova fabbrica sul Lario Produrr oltre 30 mila veicoli.
Il ceo Colaninno al taglio del nastro: grande orgoglio.
Valentina Iorio.
Moto Guzzi festeggia i suoi 105 anni di storia con l'inaugurazione della nuova fabbrica e del nuovo museo nello storico stabilimento di Mandello del Lario. "E' con grande orgoglio e un poco di follia che inauguriamo, dopo quasi cinque anni di lavoro e un investimento di oltre 50 milioni di euro, la nuova vita di Moto Guzzi. Il progetto ha comportato una totale trasformazione dello stabilimento e dell'area dedicata all'esposizione museale ed  il frutto dell'ingegno di Greg Lynn, amico e architetto di fama internazionale, con cui abbiamo saputo coniugare il metallo e i robot, il silenzio e l'arte", ha spiegato ieri l'ad del Gruppo Piaggio Michele Colaninno, in occasione della cerimonia di inaugurazione, a cui hanno partecipato anche il presidente esecutivo del Gruppo Piaggio Matteo Colaninno e il presidente della Regione Lombardia Attilio Fontana.
"Moto Guzzi  uno dei marchi di moto maggiormente amati e iconici al mondo: chi guida una Moto Guzzi guida oltre un secolo di storia d' Italia", ha proseguito Colaninno.
Lynn, gi vincitore del Leone d'oro alla Biennale di architettura a Venezia, ha immaginato un hub multifunzionale nel quale innovazione, sperimentazione e storia si incontrano. Il nuovo impianto produttivo si compone di 5.500 metri quadri di edifici industriali, per un totale di 38.000 metri quadri di fabbrica, che permettono un incremento della capacit produttiva a oltre 30.000 veicoli l'anno. Lo stabilimento  dotato di 1.300 metri quadri di pannelli fotovoltaici, sfrutta al massimo la luce naturale ed  sviluppato in Classe A. Le linee di assemblaggio motore, automatizzate e di ultima generazione, sono uno stabilimento completamente nuovo. E l'impianto di assemblaggio finale delle moto  collegato all'officina motori da un sistema di nastri trasportatori robotizzato.
A fine linea le moto vengono prese in consegna dai droni terrestri kilo, progettati a Boston da Piaggio Fast Forward, e avviate ai collaudi finali.
Accanto alla fabbrica si sviluppa il Museo Moto Guzzi, che ospita una collezione di oltre 160 esemplari restaurati, dalla G.P., la cui costruzione diede il via alla storia di Moto Guzzi, fino alla produzione attuale, passando per le moto da gara che vinsero 14 titoli iridati nel Motomondiale.
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