I COLLEGAMENTI.
ANCONA Un autunno di turn over sui tabelloni degli arrivi e delle partenze del Sanzio.
La novit principale - fortemente negativa per noi -  lo stop per la stagione invernale del collegamento tra Ancona e Monaco sulle ali di Air Dolomiti (satellite di Lufthansa). Il 24 ottobre sar infatti l'ultimo giorno di operativit della rotta e il Sanzio ha avviato le trattative per rimpiazzarla almeno dall'estate 2027. Il grande sogno  agganciare Francoforte, vero hub di Lufthansa e crocevia top per i voli internazionali ed intercontinentali.
Ma  un traguardo molto sfidante.
Diverso il discorso per la rotta su Vienna, su cui il Sanzio sta lavorando per tamponare, almeno in parte, la perdita di Monaco.
Questo obiettivo pare pi alla portata, ma non  la stessa cosa: nei 20 anni di operativit al Sanzio, Monaco era diventato hub di riferimento per i marchigiani e per i turisti diretti qui.
La speranza  che questo vuoto lo colmi Fiumicino, ma l'hub nazionale non ha mostrato ancora la stessa attrattivit dello scalo tedesco.
La new entry.
A fare da contraltare, c' la buona notizia della new entry di Palermo sulle ali di Volotea: sar possibile raggiungere il capoluogo siculo il luned e il venerd, con primo volo calendarizzato per il 6 novembre.
Il luned si decolla alla volta di Palermo alle 12, mentre il rientro  previsto alle 6,45; il venerd la rotazione si declina sulla partenza alle 20,55 dal Sanzio e sul ritorno da Palermo alle 15,25. Dal 1 dicembre, la compagnia spagnola aprir una base operativa ad Ancona: l'obiettivo  quello di raddoppiare le rotte entro l'estate del 2027, passando dunque da 6 a 12.
m. m.
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